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引擎偶爾發不動的原因?

點火系統、充(發)電系統、電瓶、進排氣、引擎冷卻系統、潤滑及引擎機構、燃油、變速箱. 四輪定位、方向盤及轉向系統、懸吊、煞車系統、輪胎、鋁圈、防傾桿...等等。

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文章webber1207 » 2008-04-06, 09:22

現在啟動馬達與檔位開關全換掉了,再觀察後續,檔位開關換完後,覺得排檔變緊實多了
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文章webber1207 » 2008-05-31, 08:57

檔位開關更換到現在,還是發生一次
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文章jackailo » 2008-10-13, 10:54

jimlc.chang 寫:raychang 寫到 : "若每次都等到燈亮才加油,久了對汽油泵浦是有傷害的,也會影響到引擎點火" -

汽油泵浦 -
因為馬達在運轉的時候都會發熱,若是熱過頭會造成不可逆傷害(燒焦),所以必須冷卻,以上面的情況判斷,應該是汽油泵浦放(泡)在油廂中冷卻,油接近沒有了,冷卻效果就變差了,就算是沒有當場掛點,使用性的壽命也會減短,所以一定要改變加油的習慣,最好是在剩下最後一格就準備加油.

會影響到引擎點火 -
會不會是馬達已經被燒的阿達阿達,影響供油 ?


一般車子的油箱若是快到底才加油, 其供油泵就容易壞, 因為供油泵在油箱內是會發熱的, 它靠汽油來冷卻的, 我的VIRAGE就是每次到快乾了才加, 所以很快就掛點, 就是引擎點不著, 一換新供油泵馬上就好, 所以現在都不敢油用到快乾, 其實油箱拆下來時是圓圓扁扁的, 油泵在油箱內很容易裸漏發熱的, 一顆油泵要3000元, 很貴的, 大家還是注意這個小小的習慣, 保持油箱的油量
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文章阿欽 » 2008-12-01, 23:48

千萬不要在公司換發電機>>>天價
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文章webber1207 » 2009-02-19, 10:03

不要把油當到底,感覺次數變少囉
jackailo 寫:
jimlc.chang 寫:raychang 寫到 : "若每次都等到燈亮才加油,久了對汽油泵浦是有傷害的,也會影響到引擎點火" -

汽油泵浦 -
因為馬達在運轉的時候都會發熱,若是熱過頭會造成不可逆傷害(燒焦),所以必須冷卻,以上面的情況判斷,應該是汽油泵浦放(泡)在油廂中冷卻,油接近沒有了,冷卻效果就變差了,就算是沒有當場掛點,使用性的壽命也會減短,所以一定要改變加油的習慣,最好是在剩下最後一格就準備加油.

會影響到引擎點火 -
會不會是馬達已經被燒的阿達阿達,影響供油 ?


一般車子的油箱若是快到底才加油, 其供油泵就容易壞, 因為供油泵在油箱內是會發熱的, 它靠汽油來冷卻的, 我的VIRAGE就是每次到快乾了才加, 所以很快就掛點, 就是引擎點不著, 一換新供油泵馬上就好, 所以現在都不敢油用到快乾, 其實油箱拆下來時是圓圓扁扁的, 油泵在油箱內很容易裸漏發熱的, 一顆油泵要3000元, 很貴的, 大家還是注意這個小小的習慣, 保持油箱的油量
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文章AGIP3711 » 2009-02-19, 11:46

code372001 寫:請問有人自付跟換發電機嗎 ( 3000 cc )?
不知道大約多少錢 ?

我的是電瓶剛換不久 .. 但這幾天好像也是比平常難發動
您換電瓶的時候難道沒幫您量充電量跟負載時的充電量嘛..這也太混了吧..建議您還是在仔細檢查一下吧..搞不好是您換到一個ng的電瓶也有可能不是嗎
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文章jimlc.chang » 2009-03-29, 19:06

現在又有無法在第一次就啟動的情況,打火時都確定引擎啟動了才鬆手.

我的小t3.0 2003/11 牽車,於2006/8/3日 35,288KM, 更换M牌原廠電瓶9折($2,302), 完全密封的,也没打規格,料号:EV5818520B 不知代什麼?

現在約50,000KM多,若是電瓶的問題,這一顆也太不耐操了...

用電壓錶監看,冷車未啟動11.8~12V(是有點低),啟動14~14.13V.
是裝了逆電流過没多久才發生的,會不會是逆電流在作怪? :cry:
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文章felixho » 2009-03-29, 22:04

jimlc.chang 寫:現在又有無法在第一次就啟動的情況,打火時都確定引擎啟動了才鬆手.

我的小t3.0 2003/11 牽車,於2006/8/3日 35,288KM, 更换M牌原廠電瓶9折($2,302), 完全密封的,也没打規格,料号:EV5818520B 不知代什麼?

現在約50,000KM多,若是電瓶的問題,這一顆也太不耐操了...

用電壓錶監看,冷車未啟動11.8~12V(是有點低),啟動14~14.13V.
是裝了逆電流過没多久才發生的,會不會是逆電流在作怪? :cry:


不夠好的 逆電流

熄火時 沒有斷開 一樣會耗電

如果 電容漏電 短路 那就耗的更快

用勾表量 熄火後的 電流 就知道 全車使用情形如何
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文章jimlc.chang » 2009-04-03, 11:17

felixho 寫:不夠好的 逆電流

熄火時 沒有斷開 一樣會耗電

如果 電容漏電 短路 那就耗的更快

用勾表量 熄火後的 電流 就知道 全車使用情形如何

Sorry for delay, 但無法找到該逆電流斷開電壓多少12.x ?
有確認熄火後因使用電器用品,該逆電流會自動斷開,(LED 熄了),有没再耗電...,没勾表無法確認,用三用電表又要拆綫,箅了... :(
今年2月初裝的,還算新品,敗了3張小朋友,也該有點品質吧... :shock:
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文章felixho » 2009-04-03, 14:47

電瓶電壓下降過快

要嘛是電池已經不行 自放率變高 沒叼電

要嘛 有人在用電

不查一查 都要擔心 發不動
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